INTERVIU – Bug Hall, actorul din in miniseria Discovery “Harley and The Davidsons”: „Mi-am fracturat clavicula şi am filmat aşa două săptămâni” – FOTO

Miniseria, care va avea şase ore şi va fi împărţită în trei părţi, va avea premiera pe 11 septembrie, de la ora 22.00, pe Discovery Channel. Următoarele două părţi vor fi difuzate pe 18, respectiv 25 septembrie, de la ora 22.00.

„Este genul de poveste sinceră şi captivantă care se potriveşte perfect cu Discovery Channel,” a declarat Rich Ross, Group President Discovery Channel, Animal Planet & Science Channel, aflat în România la începutul acestui an pentru a anunţa demararea filmărilor. „Este o poveste despre nişte fraţi pe care voinţa de fier şi dorinţa de a reuşi i-au ajutat să combată ideile convenţionale ale epocii. Fondatorii companiei Harley-Davidson nu au creat o simplă motocicletă, ci însuşi spiritul întreprinzător modern.”

“E greu de descris cât de mult ne-am bucurat când am aflat că Harley and the Davidsons va fi filmat aici. Pentru echipa Discovery România, decizia aceasta a fost un motiv de mândrie şi o dovadă în plus că ţara noastră şi capacităţile de producţie existente aici se bucură de apreciere la nivel global în cadrul Discovery. Au fost câteva luni foarte intense, în perioada martie-iulie, însă a fost spectaculos să vedem din primul rând cum se naşte un produs Discovery şi să fim alături de de actori celebri de la Hollywood, de echipa internaţională Discovery şi de Castel Film, de cascadori, specialişti în make-up sau restauratori care au fost aduşi special în România pentru aceste filmări. Sunt convinsă că vom dori să realizăm şi alte producţii Discovery aici pe viitor”, a spus Ada Roseti, Director de Programe Discovery Europa Centrală şi de Est.

Bazat pe o poveste adevărată, Harley and the Davidsons urmăreşte cum s-a născut această motocicletă emblematică, într-o perioadă de mari schimbări sociale şi tehnologice, la începutul secolului XX. Walter, Arthur şi Bill şi-au riscat întreaga agoniseală, şi chiar viaţa, ca să-şi lanseze compania. Fiecare dintre ei s-a confruntat cu tot felul de obstacole, însă motocicleta le-a unit visurile şi ambiţiile. Pentru Walter Davidson, acest proiect a reprezentat şansa de a scăpa de restricţiile societăţii, de a ignora regulile şi de a construi o motocicletă care putea să meargă în forţă oriunde. Pentru Arthur Davidson a fost ocazia de a-şi face un nume. Iar lui Bill Harley, motocicleta i-a dat speranţa că va putea să se elibereze de părinţii lui tiranici şi să-şi folosească talentul de inginer.

Construite iniţial într-un fel de baracă din Milwaukee, aceste motoare puteau supravieţui în aproape orice condiţii. Iar Walter le-a pus el însuşi la încercare. Ambiţia lui aprigă l-a determinat să devină pilot de top în cursele de motociclete şi să participe la diverse competiţii extrem de periculoase, organizate pe întreg teritoriul Americii. Curajul lui Walter a făcut cunoscută marca Harley-Davidson şi, deşi a fost o manevră riscantă, a determinat compania să-şi preia în final principalul concurent, Indian, un producător de motociclete cu o poziţie foarte solidă pe piaţă.

Dar fondatorii Harley-Davidson s-au confruntat şi cu o dilemă morală: cât de mult erau dispuşi să rişte ca să se bucure de succes? La vremea respectivă, cursele de motociclete aveau adesea consecinţe mortale, în special în contextul în care numărul acestor întreceri riscante era în creştere pe motodromurile din toată America.

Propulsaţi de ingeniozitatea, inovaţiile şi designul lor, fondatorii faimoasei mărci au înfruntat cu îndrăzneală rivali mult mai mari decât ei. Apoi, ca şi când lucrurile nu ar fi fost suficient de complicate, s-a produs Marea Criză, iar industria motocicletelor a fost decimată. Însă Harley-Davidson a sfidat sorţii şi a mers mai departe cu ideile sale avangardiste.

Harley and the Davidsons arată cum fondatorii companiei au continuat să-şi cultive fanii loiali aşa cum n-o mai făcea niciun alt competitor din epoca respectivă, încheind un contract cu Armata SUA. Aceştia i-au învăţat pe motociclişti cum să facă singuri diverse reparaţii pe teren, atrăgând cluburi de motociclişti zgomotoşi din toată ţara. În final, Harley-Davidson avea să-şi canalizeze toate resursele către cel mai riscant proiect al său de până atunci: crearea primei supermotociclete din lume, o maşinărie de curse extrem de performantă, destinată publicului larg.

Walter, Arthur şi Bill au consolidat reputaţia Harley-Davidson, constructorul motocicletelor care pot ajunge oriunde, fac faţă oricăror condiţii şi trec peste toate regulile. Este o moştenire care rezistă deja de mai bine de 100 de ani, iar în inima brandului se află fanii săi devotaţi.

Serialul se remarcă printr-o distribuţie valoroasă, din care fac parte Michiel Huisman („Urzeala tronurilor”) în rolul lui Walter Davidson, Robert Aramayo („Urzeala tronurilor”) ca William (Bill) Harley şi Bug Hall („Micuţii şmecheri”) în rolul lui Arthur Davidson. Din distribuţie mai fac parte Stephen Rider („Daredevil”), Jessica Camacho („Călăreţul fără cap”), Daniel Coonan („Viaţa în EastEnd”), Annie Read („Awkward”), Wilson Bethel  („Hart of Dixie”), Dougray Scott („Misiune: Imposibilă 2”), Gabe Luna („Matador”), Alex Shaffer („În viaţă mai şi câştigi”) şi debutanţii Essa O’Shea şi Sean Scully.

Scenariul pentru Harley and the Davidsons este semnat de Evan Wright, Seth Fisher şi Nick Schenk. Dimitri Doganis este producătorul executiv pentru Raw Television, iar John Goldwyn este producătorul executiv pentru Discovery. Ciáran Donnelly este producător executiv şi regizor, alături de regizorul Stephen Kay.

Citeşte mai jos un interviu exclusiv cu Robert Aramayo si Bug Hall, actorii din “Harley and The Davidsons”!